Esta esta iniciativa busca la verificación y revisión de la aplicación y composición de la metodología de cálculo del valor del ingreso al productor de los combustibles líquidos, así como las tarifas y márgenes asociados a la remuneración de toda la cadena de transporte, logística, comercialización y distribución de dichos combustibles que hacen parte del mercado regulado y el mecanismo de estabilización de los precios de referencia de venta al público de los combustibles regulados, con el fin de establecer política clara y transparente a la estructura del precio de los combustibles. Por lo cual el siguiente proyecto de ley busca darle continuidad a la fórmula que se rige por medio de un mercado internacional basándonos en una política de costo de oportunidad de exportación restando costos de transporte, utilizando unas bandas responsables que generen una estabilidad tanto fiscal como de consumo de combustibles motor y ACPM. Desincentivando el parque automotor en municipios y departamentos por medio de una sobretasa justa y fijada a un precio de mercado y no de manera discriminatoria. Incentivando a municipios y departamentos al mayor uso del transporte público y la creación de políticas verdes en favor del medio ambiente.